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证券时报记者吴志
已在深交所B股上市近30年的建车B（200054），走到了退市边际。该股也将成为阛阓首只因市值原因退市的个股。
6月14日晚，建车B发布公告，公司股票2024年6月14日收盘市值为1.46亿元，自5月17日至6月14日，已流畅20个往翌日逐日股票收盘市值低于3亿元，触及《深圳证券来去所股票上市国法》规章的来去类强制退市情形。
建车B股票将自2024年6月17日开市起停牌。深交所将在公司触及来去类强制退市情形之后的规如期限内，向公司发出拟拒绝公司股票上市的预预知告书。来去类强制退市公司股票不过问退市整理期来去。
建车B于1995年在深交所B股上市。1995年至2015年，公司主要从事摩托车坐褥销售业务。2015年，公司彭胀紧要钞票重组，剥离了摩托车业务触及的主要钞票和欠债，完成主业结构性谐和。从2015年于今，公司主要坐褥、销售车用空调压缩机业务。
本年5月以来，公司股价大幅走低。5月15日于今跌幅近60%。5月17日，公司收盘市值跌至2.7亿元，公司于5月19日发出第一份拒绝上市风险教导公告。随后，由于其股价执续跌停，市值进一步萎缩，滑向市值退市边际。
锁定退市的建车B，也将成为阛阓中首只因市值不及3亿元而退市的个股。字据公司一季报，适度3月31日，建车B共有鼓励6760户。
本年以来，A股和B股已稀有十家公司退市。其中不少是因为收盘价流畅20个往翌日低于1元，触及面值退市圭臬。而包括建车B在内，6月份以来，已有多家公司教导“市值退市”风险。
如A股公司*ST深天于6月4日晚间发出风险教导，公司股票今日收盘市值低于3亿元，可能存在市值低于3亿元而被拒绝上市的风险。不外，近期该公司股价流畅涨停，代还市值已回升至2.8亿元。
*ST好意思讯6月5日晚间也公告，其股票可能存在因市值低于3亿元而拒绝上市的风险。近期，该公司股价也显然回暖，市值接近2.9亿元。
6月14日晚，*ST好意思讯再次教导，公司股票2024年6月14日收盘价1.01元，市值2.88亿元，低于3亿元，已流畅7个往翌日市值低于3亿元，公司股票存在可能因市值低于3亿元被拒绝上市的风险。
在B股公司中，汇丽B、宁通讯B等近期也发出过近似风险警示，现在宁通讯B市值3.16亿元。
6月14日晚，宁通讯B还发布了初度回购公司股份的公告，公司拟使用自有资金以团结竞价来去面目，回购不低于150万元，不超越300万元公司股票，回购价钱不超越2.64港元/股。
有投资者暗示，公司现在濒临流畅多年亏欠，净钞票行将成为负数；成交难得，可能会触及成交量退市认识；公司市值很低，接近总市值3亿元的退市认识等三大退市风险。建车B处分层暗示，针对这些风险公司高度柔和，将积极扣问制定应付举措，加速居品建树速率，加大阛阓拓展力度，遵循提质增效，普及坐褥蓄意质料，属目化解关系风险。