7月以来，无东谈主驾驶看法反回生跃，关系看法股涨幅昭彰。

　　无东谈主驾驶看法火热

　　7月以来，无东谈主驾驶看法热度捏续上升，多只看法股昭彰高潮，龙头股金龙汽车累计涨幅高达72.52%居首，天迈科技、安凯客车、星网宇达涨幅居前，均在30%以上。

　　金龙汽车股价自7月10日初始异动，相聚三周大涨，这时辰成绩4个涨停板。凭据公司如期论说，公司自主研发自动驾驶系统的行使层关节期间，提高性能，包括主张截止、感知和会、高精舆图、系统集成、车路协同等。另外，公司开采了自动驾驶系统的HIL仿真平台，可模拟各式测试场景，评估自动驾驶系统的性能和安全性。

　　本月以来高潮的无东谈主驾驶看法股中，星网宇达成绩的涨停板数目最多，累计成绩了5个涨停板。公司在投资者互动平台上示意，整车方面，公司不错在导航、测控等标的为无东谈主自动驾驶提供期间支捏，还不错终端旅途主张、自动追踪、舆图自建等功能，适用于结构化谈路和非结构化谈路。器件方面，公司的卫星通讯、惯性导航、光电吊舱、雷达等均为无东谈主自动驾驶的关节期间，公司仍是为不同的厂家捏续提供部件级配套。

　　多地开启无东谈主驾驶试点

　　频年来，无东谈主驾驶利好计谋频发，产业参加快速发延期。旧年7月，《国度车联网产业尺度体系设置指南（智能网联汽车）（2023版）》颁布，其中强调到2025年，系统酿成大约撑捏组合驾驶援救和自动驾驶通勤快能的智能网联汽车尺度体系，到2030年，全面酿成大约撑捏终端单车智能和网联赋能协同发展的智能网联汽车尺度体系。

　　本年6月初，工信部网站发布《四部门有序开展智能网联汽车准入和登程通行试点》的见告，公布9家首批智能网联汽车准入和登程通行试点妥洽体，炒股开户包括比亚迪、蔚来、长安汽车、广汽乘用车、上汽集团、北汽蓝谷、一汽集团、上汽红岩以及宇通客车，涵盖乘用车、客车以及货车三大类。

　　近日，多地无东谈主驾驶关系业务加速落地。据洛阳市邮政惩办局发布，7月17日，洛阳市无东谈主驾驶快递配送车在伊川县试运营，试运营阶段将派送5家驿站，每天发车三趟。同日，海南首个机场盛开谈路自动驾驶示范阶段技俩上线，这亦然海南首例落地行使的机场内自动驾驶期间。其他城市还有深圳、济南、绵阳等多地试点无东谈主驾驶公交车技俩。

　　华西证券研报觉得，从2018岁首始，国度接踵出台多项计谋，统筹主张车路协同产业发展，加强顶层协同。“车路云一体化”的城市级试点将深度赋能智能网联汽车期间的发展和行使，同期有望催生新的生意花样，打造全新的经济增长点。近期，宇宙各地生意场景、谈路测试与轨制设置的加速落地，将鼓吹自动驾驶期间的不断优化和纯属。

　　看法股功绩表现较好

　　无东谈主驾驶产业加速落地，关系看法股功绩也有昭彰增长。据数据宝统计，现在已有40只无东谈主驾驶看法股发布上半年功绩预报或功绩快报，其中5只瞻望扭亏为盈，20只净利润预增，1只瞻望减亏，合座报喜比例达到65%。

　　韦尔股份、索菱股份瞻望增幅最高，上半年净利润同比增幅中值均在700%以上。韦尔股份功绩预报走漏，瞻望终端归母净利润13.08亿元—14.08亿元，同比加多754.11%—819.42%。上半年，伴跟着公司在高端智高手机阛阓的居品导入及汽车阛阓自动驾驶行使的捏续浸透，公司的营业收入终端了昭彰增长。

　　在瞻望扭亏的看法股中，赛力斯预测终端归母净利润13.9亿元—17亿元，同比扭亏为盈。公司此前在投资者互动平台上示意，问界全系车型可不依赖高精舆图终端城区智驾领航援救和代客停车援救等功能。

　　机构多量看好无东谈主驾驶看法股2024年的功绩表现。凭据5家及以上机构一致预测，42只看法股2024年净利润有望终端增长，其中移远通讯、韦尔股份、盛路通讯等8股预测净利润增幅将在100%以上。

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